Airbus 380 - A380

 

El Airbus 380 -A380)  es el avión de pasajeros más grande del mundo (su versión de carga está pospuesta en la actualidad). Destaca por ser la primera aeronave a reacción de doble cubierta, las cuales cubren todo su fuselaje, alcanzando, por tanto, una superficie de 478,1 m². Las piezas clave del A380 están fabricadas en fibra de carbono, y alrededor de un 25% de toda sus estructura está fabricada en plástico reforzado con fibra de carbono.

 

Sus dimensiones sólo son superadas por el Antonov An-225, y en su fase de diseño su tamaño se adecuó para que pudiera maniobrar en los mismos lugares que su principal rival existente, el Boeing 747.

 

El Airbus 380 está pensado para su utilización en las rutas aéreas más transitadas del mundo, ya que puede albergar un máximo de 853 pasajeros, pues tiene un costo de operación y consumo de combustible por asiento muy competitivo.

 

Según las diferentes versiones del Airbus 380, puede disponer de diferentes motores. En las A380-841, 842 y 843F se monta el Rolls-Royce Trent 900, y en las versiones A380-861 y 863F, el Engine Alliance GP 7000. El diámetro de estos motores es de 2,95 metros, con una aspiración de aire de tonelada y media por segundo.

 

La fecha de su presentación oficial fue el 18 de enero de 2005, en Toulouse (Francia). Acudieron más de 5000 personas, entre los que se encontraban los presidentes del Reino Unido, Francia, España y Alemania, países que habían participado en el proyecto, junto con representantes de las catorce empresas clientes.

 

El primer Airbus A380 se entregó oficialmente a la compañía aérea Singapore Airlines el 15 de octubre de 2007, entrando en servicio diez días más tarde cubriendo la ruta Singapur - Sidney. 

 

PRINCIPALES CARACTERÍSICAS:

 

- Altura: 24,09 metros

- Longitud: 72,72 metros

- Envergadura: 79,75 metros

- Carga útil máxima: 90.077,60 kg

- Peso máximo en despegue: 572.400 kg

- Velocidad de crucero: 587 nudos (1.087 km/h)

- Altura de crucero: 13.136 m

- Alcance máximo: 8.500 millas naúticas (15.742 km)

- Pista de despegue: No inferior a 4.059 m

- Pista de aterrizaje: Al menos 2.250 m

- Coste aproximado: 430  millones de dólares

 

ALGUNAS CURIOSIDADES DEL AIRBUS A340:

 

- Su nomenclatura no sigue la clásica de Airbus (A300 - A340), incluyéndose la cifra "8" al ser considerado este número como de suerte en muchos países asiáticos, en donde se encuentran algunos de sus principales clientes.

- Las alas del A380, durante el despegue, se flexionan hasta 4 metros.

- El peso de las tres capas de pintura de la superficie de la aeronave (4.400 m2)  es de 500 kg.

- En comparación con su rival directo, el Boeing 747, sus alas tienen una envergadura de un 54 % superior.

- El cableado total del A380 es de 515 km.